Nach gut dreijähriger Abstinenz vom GA-Fliegen war es endlich wieder soweit: Ich durfte Forumsmitglied Mirko auf einem seiner Flüge als PPL-Flugschüler begleiten. Zum Einsatz kam...

 

...ähh, nein, nicht ganz: Das Pilatus-Teil sorgt nur für die Frischluft und die Power (nach dem Erleben der überragenden Steigeigenschaften ist diese Reihenfolge übrigens durchaus gewollt ;)), daran hing dieses Teil hier: Eine Reims/Cessna 172, Baujahr 1972

 

Noch kurz ein Blick auf die Route: Hinflug via Thun, Spiez, Kandersteg, Gemmipass, Leukerbad, Sion, Sanetschpass, Gstaad nach Saanen (168km). Rückflug mehr oder weniger diretissima via Gruyères, Schwarzsee, Thun zurück nach Bern (100km).

 

Die Anreise via Bern – S-Bahn – Belp – Bus nach LSZB verschlang beinahe 2 Stunden, und der Zürcher in mir stellte mit Freude fest, dass es hier alles ein paar Nummern kleiner ist als in Kloten :)

 

Mirko erwartete mich schon, und nachdem letzte W&B-Berechnungen abgeschlossen waren, konnte es schliesslich losgehen. Takeoff Rwy32 mit Blick auf das niedliche (sorry, liebe Berner :)) ähhh...Terminal(lein) :D

 

Eine Linkskurve führt uns in den lefthand upwind und damit in Richtung Thun

 

Da sind wir schon: Blick auf den Bahnhof und die Skyline!

 

Bei den karribischen Verhältnissen ist man versucht, das Städtchen in Canthun umzubenennen *g*

 

Währenddessen ist Mirko damit beschäftigt, das arme 172gi in ungewohnte Höhen zu peitschen

 

Ein Blick Richtung Interlaken, als wir ins Kandertal einbiegen

 

Irgendein markanter Felsbrocken

 

Der schöne Oeschinensee

 

An dessen Fuss liegt an idyllischer Lage Kandersteg, Heimatort von Ex-Bundesrat Ogi

 

Hierbei müsste es sich, wenn mich Google Earth nicht im Stich gelassen hat, um das 3904 Meter hohe Bietschhorn handeln (sicherlich aber nicht um das Matterhorn, das weiss ich :rolleyes: [size=1][dafür gewänne ich keine Schönheitskonkurrenz, jaja ;)][/size])

 

Ein Bergseeli

 

Noch immer ist Mirko fleissig daran, Meter um Meter Höhe zu erklimmen

 

Da kam dieses Loch als Wegbereiter ins Wallis für die höhenscheue Cessna gerade recht!

 

Willkommen im Wallis!

 

Schon sind wir wieder auf dem Rückweg in den Kanton Bern und überfliegen diese Felsformationen

 

Schliesslich kommt unser Ziel in Sicht, Saanen, schön eingebettet im Tal.

 

Also heisst es, die mühevoll gewonnene Höhe wieder preiszugeben. Ein zusätzliches Holding folgt schliesslich noch, als sich ein Porter nach einer Absprungmission auf die Piste stürzt

 

Umkehrkurve im Tal

 

Im Holding haben wir einen wunderbaren Blick aufs Palace-Hotel in Gstaad

 

On finals 26, der Porter hat eben die Piste verlassen

 

Blick ins Dörfchen Saanen mit schmuckem Bahnhöfchen am unteren Bildrand

 

Neben dem Porter sind wir (noch) die einzigen am Platz, der so richtig familiär und idyllisch anmutet. Hat mir wirklich gefallen! Ausblick aus dem kleinen C-Büro

 

Poser-Bild musste auch noch sein

 

Mirko machte sich mit ein paar Turnübungen warm für den Rückflug :D

 

Dann wurde es plötzlich hektisch auf dem kleinen Plätzchen: Erst traf der (rechtsgesteuerte!) Bentley des Palace (aptly named: Ich Ha Chöle) ein, kurz später der Bentley der Lüfte. Berg-Sommerferienbeginn in Style!

 

Schliesslich waren wir wieder airborne...

 

...und verabschiedeten uns vom wunderschönen Saanen

 

Eine mir unbekannte Bergkette im Fribourgerland

 

Schon zurück in der erweiterten Einflugschneise von Bern passieren wir die Orte Oppligen...

 

...und Münsingen...

 

...bevor wir uns schon wieder on finals 32 befinden

 

Nach einer sauberen Landung und kurzem Taxiing fand dieser Ausflug mit der BleuAir leider viel zu schnell ein Ende. Wir liessen den Tag noch stilvoll ausklingen (d.h., der Airport-Bus fuhr halt nur stündlich *gg*)

 

Und dann machte ich mich wieder auf die Reise....

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